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Modelismo Express Express Modelling |
Manuel Conde Benítez |
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¿Quién dijo que hacer una maqueta era algo tedioso y eterno? ¿Quién alguna vez no ha querido acabar una maqueta de forma rápida y sin complicaciones? Os presento el Fw190 D-9 de Tamiya 1/72 hecho en 9 días. Who
said building a kit was something tiresome and endless? Who hasn't wished
to finish a model quickly some time? In this article I show how I finished
my Tamiya 1/72 Fw190 D-9 in just 9 days. |
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Primer movimiento: la
cabina (Allegro Vivace) - First Movement: the cockpit (Allegro Vivace) A la cabina, francamente, le he prestado muy poca atención. Nunca hago mis aviones con la cabina abierta, no me gusta romper la línea de la maqueta, así que se verá poco. Tan poca atención le he prestado que, como era la primera maqueta a 1/72 que montaba en muchos años, no tenía fotograbados a mano para los cinturones, por lo que he usado directamente la calca que trae la maqueta. Una vez cerrada, ni se notará. I didn't spend much time with the cockpit. I never show my model planes with their canopies open as I don't like to break the profile of the model, so the interior is barely seen. As it was my first 1/72 kit after some years, I didn't have PE seat belts around and I used the kit decals. Once the canopy is closed, they are hardly shown. |
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Pintamos todo a aerógrafo con RLM 66 gris oscuro dando algunos arañazos en gris claro de Vallejo. Una vez seco, damos una aguada en negro, y luego aplicamos blanco a pincel seco. Los diales se encuentran bien definidos en relieve, por lo que repasamos con blanco usando un pincel.
I
airbrushed RLM 66 dark grey and added some
highlights with Vallejo light grey. Once dried, I applied a black wash and
then I drybrushed it in white. The dials are neatly raised, so I painted
them in white with a fine brush. |
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La maqueta de Tamiya no presenta problema de montaje alguno y apenas necesitaremos recurrir a las odiadas lija y masilla. Como siempre (atención principiantes) dejamos todas las antenas, ruedas, hélices y todo aquello que nos pueda molestar para la manipulación de la maqueta para pegarlo al final. También dejamos sin colocar los timones de profundidad. Comprobé que encajan perfectamente y no necesitan masilla por lo que serán pintados aparte y añadidos al final, así nos ahorramos tener que enmascararlos durante la fase de pintura.
The
kit parts fit quite well
and I barely used the hated sand and putty. As always (newbies watch
out) I left the wheels, propeller and othe elements to be painted and
glued at the end. I also left the elevators, after checking they fitted
right, to paint them later. This way I could avoid masking them with the
kit. |
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| Tercer movimiento: pintura (Andante) - Third Movement: painting (Andante) | |
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Aquí es donde disfruto la maqueta. Además, como prácticamente no hay que enmascarar, excepto en la cabina, encastre alar y bandas de identificación del fuselaje, nos animamos con las esvásticas y cruces pintaditas usando gris Panzer. Nada de negro, queda muy "cantoso". Here is where I really enjoy the model. As my model didn't almost need masking, except for the canopy, wing root and fuselage bands, I made up my mind to make some masks of my own for crosses and svastikas. I painted them using Panzer grey instead of pure black as this is too harsh. |
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También
se enmascaran las líneas de "no pisar". ¡Qué divertido!
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Los
panelados con óleos, que no falten. También añado churretes por aquí y por
allá con óleos o aerógrafo. Oils for panel lines must not be forgotten. I added some dirt here and there using oils or my airbrush too. |
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He
imaginado que el depósito ha sido utilizado varias veces y anda arañado y
sucio de estar tirado por el suelo. |
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Maqueta terminada-
Finished model |
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© Manuel Conde Benítez & www.j-models.org