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SU-100
Self-propelled Gun |
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desde luego el SU-100 el
modelo más popular entre los carros rusos de la Segunda Guerra Mundial, ya que se ve ampliamente superado por los T-34 (en sus
diferentes modelos) y, en los últimos años, por los T-28 e IS-2. Con todo,
tiene sus admiradores entre los aficionados a los vehículos
de combate. La maqueta de Zvezda no está al nivel de otras, especialmente japonesas,
pero aún así no es un mal modelo.
Se compone de
un total de 106 piezas repartidas en cuatro bandejas, las instrucciones y
una mínima hojita de calcas, que, en mi caso, presentan un siniestro
aspecto amarillento. Hay también unas orugas de plástico casi inservibles,
que más vale sustituir por algo mejor, pues son lo peor del
modelo. Una mejora con orugas de T-34 de Model Kasten,
Friulmodel o Maquette, éstas últimas más baratas, le vendrá de maravilla.
El plástico, como era de esperar en una maqueta del Este, es algo grueso pero
aparentemente fácil de trabajar. El molde es de Italeri, e imagino que
el modelo del fabricante ruso debe ser bastante más tosco que el original,
aunque posee la ventaja de tener la misma numeración en las piezas, por lo que si queremos
mejorarlo con el juego de fotograbados de Eduard, que es para la maqueta
de Italeri, es igualmente válido. En gran parte también se ha aprovechado
el molde del T-34/85 de la marca rusa, especialmente en la parte inferior
del casco y el tren de rodaje. El cañón también es mejorable, aunque no es
un desperdicio como las cadenas.
En general no se echan en falta demasiados elementos, y se nota la calidad
del molde original, pero también es cierto que no debe esperarse mucho de
la maqueta a menos que se le introduzcan algunas mejoras. Este es otro de
esos modelos que hay que trabajar para tener buenos resultados. Tras hacer
pruebas con algunas de ellas, el encaje de las piezas suele ser bueno. En
el casco, sin embargo habrá que enmasillar en algunos puntos para cerrarlo
adecuadamente. Las instrucciones apenas proporciona información sobre pintura,
ya que nos dan únicamente dos referencias de Model Master: color óxido
para las cadenas y verde oliva para todo el resto del carro. Por lo demás,
las etapas de montaje son fáciles de seguir. Las calcas son de mala
calidad y algo gruesas. Normalmente, los SU-100 y otros vehículos rusos de
finales de la guerra, ya no lucían la estrella roja, sino sólo numerales y
en ocasiones, además, emblemas de unidad, por lo que puede ser una buena
ocasión para que decidamos pintarlos directamente con mascarillas en lugar
de representarlos mediante calcas. Si bien
es cierto que esta no es una de las mejores maquetas de la marca, también
lo es que su precio es más asequible y que con algo de trabajo extra puede
resultar un modelo bastante aparente. Es más que recomendable tanto para
principiantes, como para aquellos que se inician con el uso de
fotograbados.
The SU-100 is not of course the most popular model of WWII Soviet armour fans since
most seem to prefer the T-34 in its different versions and, in recent years, the
T-28 and IS-2. However, it is not unusual to find a few admirers among AFV
modellers either. The kit is not on the same level
with others, especially Japanese, but it is not what I would
call a bad model.
The kit comprises 106 parts in four dark green plastic sprues, the
instruction sheet and a tiny set of decals. Mine show an ominous yellowish
look but that could also mean a long time on the shop shelf. There is also
a couple of almost unusable plastic tracks, the worst thing of the model
in my opinion, which are worth replacing by a Model Kasten, Friulmodel or Maquette set.
The plastic, as usual with kits from the Eastern Europe, is rather thick
but apparently easy to work. The original tooling is Italeri's, and I think
this must be less detailed than its Italian counterpart, however they both
have the same part number, which is an advantage if you want to use Eduard
PE set to detail your Zvezda kit. The T-34/85 Italeri tooling has also been
used especially for the lower hull, sprockets and wheels. The gun could
also be replaced by a metal one, although it is not so bad as the tracks.
You will not miss many parts in this kit and the quality of the original
tooling is clear, but on the other hand you might not get an outstanding
model unless you use aftermarket sets. Yes, you are right, another model
you will not be able to finish in a rainy weekend... I have tested the
fitting of some parts, and it is fine except for the hull, where some thin
gaps must be filled. The instruction sheet is easy to follow but not
useful for painting because it barely shows Model Master rust for tracks
and olive green for the rest of the vehicle. The decals included in the
kit are rather thickish and poor. I think building this model can be a
good chance to use painting masks for numerals and other simple unit marks
because the common red star was not usually painted on SU-100s and other
Soviet vehicles when they were widely used by the Red Army in the last
years of WWII.
Although this is not perhaps the best Zvezda kit you can find, it is also
true that it is cheaper than similar AFVs from other manufacturers (Tamiya
SU-85, for instance) and you can get a good model from it provided that
you can spend some time and money on PE parts. All in all, this model is
quite recommendable for beginners and those who wish to start using
aftermarket sets.
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Última revisión: septiembre 2007 - Last revised: September 2007
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